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車軸負荷ロコモーティブのハンド ブレーキのアーレ川の標準的な列車のハンドブレーキ
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 最小注文数量 | 1セット |
| 価格 | 交渉可能 |
| パッケージの詳細 | カートン箱、木の場合は、によって要求する |
| 受渡し時間 | 15-50日はQTYによって、決まる |
| 支払条件 | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal |
| 供給の能力 | 200セット/月 |
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x商品の詳細
| プロダクト | NSWのタイプ ハンド ブレーキ | 適用 | 車軸負荷鉱石のゴンドラ車 |
|---|---|---|---|
| Max.length （チェーン結合者を除きなさい） | 400mm | Max.Width | 522mm |
| ハイライト | 車軸負荷ロコモーティブのハンド ブレーキ,ハンド ブレーキのアーレ川のロコモーティブの標準,アーレ川の標準的な列車のハンドブレーキ |
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製品の説明
製品仕様書
| S.No. | 項目 | 価値 |
| 1 | タイプ | NSWのハンド ブレーキ |
| 2 | 適用 | 鉄道ワゴン |
| 3 | 手の車輪径 | 400/600mm |
| 4 | 手数料 | ≈27 |
| 5 | 入れられた力 | 556N |
| 6 | 出力力 | ≥10kN |
| 7 | Max.length （チェーン結合者を除きなさい） | 400mm |
| 8 | Max.width | 522mm |
| 9 | Max.height （厚さ） | 270mm |
| 10 | 重量 | 36kg |
企業収益
Hengtairail装置Co.、株式会社は氏によって魏1999年および23年間以上鉄道分野に働くことに、確立された。 彼は中国の鉄道の管理の車エンジニアとして働いた。 20年間以上の開発後で、顧客との完全なサプライ チェーン システムそして長期よいビジネス関係を確立するために良質プロダクトおよび専門のservicerに頼って、Hengtairailは30のヶ国および地域からそれら来る。
安全は公共交通機関の永遠の主題である。乗客の速く、大きい容量は鉄道運輸の特性である。それ私達に安全のためのより高い条件を持たせる。従って、Hengtairailはプロセスを製造するために遂行し続け、厳しく品質保証のスケジュールは、顧客の必要性を満たすために優秀なプロダクトを似合う中心の競争力の柵車の広範囲の製造者に提供する。
適用