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灰色はよい熱安定性の鋳鉄のロコモーティブのブレーキ片を
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 証明 | CRCC |
| 最小注文数量 | Ngotiable |
| 価格 | Ngotiable |
| パッケージの詳細 | 輸出packagingsまたはカスタマイズするため |
| 受渡し時間 | 15-50日はQTYによって、決まる |
| 支払条件 | L/C、T/T |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの9000pcs |
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x商品の詳細
| 製品名 | ロコモーティブの鋳鉄のブレーキ片 | 材料 | 灰色は鋳鉄、合金の鋳鉄、高いリンの鋳鉄を |
|---|---|---|---|
| 次元 | カスタマイズしなさい | 生産標準 | TB/T 3104-2005 |
| パッケージ | 輸出包装 | 港 | 上海、チンタオ、ニンポーは、重慶のect shengzhen。 |
| ブレーキがかかる力 | 高い摩擦、低い摩擦 | ||
| ハイライト | 灰色は鋳鉄のロコモーティブのブレーキ片を,ロコモーティブのブレーキ片のよい熱安定性,軌道車のブレーキ片のよい熱安定性 |
||
製品の説明
供給のロコモーティブのブレーキ片機関車の灰色の鋳鉄のブレーキ片の列車のブレーキ片
プロダクト概観
ブレーキ片は靴および摩擦ボディで構成される。摩擦ボディは付着力材料および摩擦材料で構成される。摩擦材料は有機性つなぎから成っていて、混合し、形作り、そして熱処理による繊維の、無機および金属の注入口を補強する。
列車が動き、ブレーキがかかっている間、列車を停止するために直接車輪を摩擦するブレーキ部品はブレーキ片である;タイルは鋳鉄から成っていたブレーキ ブロックを形づけた複合材料他の車輪の踏面を堅く握り、摩擦によって回る車輪停止をする。
機関車のための合成のブレーキ片は高い摩擦係数の合成のブレーキ片（高い摩擦ブレーキ片と言われる）および低い摩擦係数の合成のブレーキ片に分けられる（低い摩擦ブレーキ片と言われる）。
製品仕様書
| 平均摩擦係数 | |||
| 最初のブレーキがかかる速度（km/h） | 灰色の鋳鉄 | 高いリンの鋳鉄 | 合金の鋳鉄 |
| 100 | 0.10±0.04 | 0.13±0.04 | 0.10±0.04 |
| 80 | 0.11±0.04 | 0.15±0.04 | 0.11±0.04 |
| 60 | 0.13±0.04 | 0.17±0.04 | 0.18±0.04 |
| 40 | 0.16±0.04 | 0.19±0.04 | 0.21±0.04 |
| 製品名 | ロコモーティブの鋳鉄のブレーキ片 | ||
| 材料 | 灰色は鋳鉄、合金の鋳鉄、高いリンの鋳鉄を | ||
| 次元 | カスタマイズしなさい | ||
利点
1. よい熱安定性。
2. 低い圧縮の伸縮性
3. 低雑音および均一温度の配分。
4. 表面のよい耐久性そしてよい再現性。
適用
ロコモーティブのブレーキ片
ロコモーティブ ブレーキ ブロック
関連製品
粉によって扱われるブレーキ片
粉末や金のブレーキ片はマトリックスとして金属からか合金成っていたり、ある特殊関数の摩擦と、潤滑または他の金属および非金属加えられ、粉末や金の技術によってなされる。その質は高い摩耗の合成物質と鋳鉄のブレーキ片の間にある。それはロコモーティブの車輪の踏面への大きな損傷を引き起こさないロコモーティブの車輪の踏面と身に着けていることの後で黒色火薬を形作る。
