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防蝕を容易に作動させるアーレ川FSWの鉄道のブレーキ システムのハンドブレーキ
| ブランド名 | HTR |
|---|---|
| 最小注文数量 | 1セット |
| 価格 | 交渉可能 |
| パッケージの詳細 | カートン箱、木の場合は、によって要求する |
| 受渡し時間 | 15-50日はQTYによって、決まる |
| 支払条件 | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal |
| 供給の能力 | 200セット/月 |
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x商品の詳細
| プロダクト | アーレ川FSWのハンド ブレーキ | 手の車輪径 | 560mm |
|---|---|---|---|
| 手数料 | ≈42 | 入れられた力 | 556N |
| 出力力 | ≥10kN | Max.length （チェーン結合者を除きなさい） | 618mm |
| Max.width | 560mm | ||
| ハイライト | アーレ川の鉄道のブレーキ システムのハンドブレーキ,FSWの鉄道のブレーキ システムのハンドブレーキ,防蝕ロコモーティブのハンドブレーキ |
||
製品の説明
貨物車のための鉄道のブレーキ システムの操作の容易にアーレ川FSWのハンド ブレーキ
プロダクト概観
FSWのハンドブレーキは鉄道の貨物車のために適している。その構造、サイズ、設置形態、圧力の標準、テスト方法はハンド ブレーキの指定のアーレ川の標準と一直線にある。
FSWのハンドブレーキに2つの主関数がある:駐車の後で駐車し、ブレーキがかかる速度の調節。
製品仕様書
| S.No. | 項目 | 価値 |
| 1 | タイプ | FSWのハンド ブレーキ |
| 2 | 手の車輪径 | 560mm |
| 3 | 手数料 | ≈42 |
| 4 | 入れられた力 | 556N |
| 5 | 出力力 | ≥10kN |
| 6 | Max.length （チェーン結合者を除きなさい） | 618mm |
| 7 | Max.width | 560mm |
| 8 | Max.height （厚さ） | 270mm |
| 9 | 重量 | 39kg |
鉄道のハンドブレーキのプロダクト利点
·機能の完全
·大きいブレーキがかかる力
·容易に作動する密集した構造
