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イランの鉄道へのGK1Cのロコモーティブの予備品1000のKW 1435のMm
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 最小注文数量 | 10pcs |
| 価格 | 交渉可能 |
| パッケージの詳細 | カートン箱、木の場合は、によって要求する |
| 受渡し時間 | 15-50日はQTYによって、決まる |
| 供給の能力 | 5000pcs/month |
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x商品の詳細
| 製品名 | GK1Cのロコモーティブの予備品 | 車軸整理 | B-B |
|---|---|---|---|
| 車軸負荷 | 23のt （t） 25 | 最高。ディーゼル機関のサービス出力 | 1000のkW |
| 砂容量 | 600キロ | ||
| ハイライト | GK1Cのロコモーティブの予備品,1000のkWのロコモーティブの予備品,1435のmmのロコモーティブの予備品 |
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製品の説明
私達はあなたのためのGK1Cのロコモーティブの付属品を統合してもいい
GK1Cのディーゼル機関車は標準軌の鉄道のための油圧伝達回避および移動機関車である。外の通路の車体によって、6240ZJ中速度のディーゼル機関および1000kwサービス力は、最高機関車の規定回転数回避操作の状態の35km/h、および転送操作の状態の75km/hである。機関車は冶金学、石油化学製品、油田、海港および鉱山のような大きい産業および採鉱企業の回避および転送操作のために適している。
| 主要な技術的な変数 |
| 適用 | 回避及び移動サービス | トラック ゲージ | 1435のmm |
| 車軸整理 | B-B | 車輪径 | 1050のmm |
| 車軸負荷 | 23のt （t） 25 | ロコモーティブ サービス重量 | 92のt （t） 100 |
| 最高。ディーゼル機関のサービス出力 | 1000のkW | Min. Negotiable Curve半径 | 70のm （m） 50 |
| 最高。連続した速度 | 35/km/h （回避） 75のkm/h （移動） | 連続的な速度 | 10km/h （回避） 14のkm/h （移動） |
| 最高。牽引した努力の開始 | 297.5 kN （回避）の230.8 kN （移動） | 連続的な牽引した努力 | 243 kN （回避）の150 kN （移動） |
| 燃料容量 | 3500のL | オイル容量 | 700のkg |
| 砂容量 | 600のkg | 全体寸法（L×W×H） | 15500mm×3348mm×4751mm |
