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2700kWエンジンのディーゼル機関車の部品DL CKD9Bの鉄道の予備品
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 最小注文数量 | 10pcs |
| 価格 | 交渉可能 |
| パッケージの詳細 | カートン箱、木の場合は、によって要求する |
| 受渡し時間 | 15-50日はQTYによって、決まる |
| 支払条件 | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal |
| 供給の能力 | 1,000 PC/月 |
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x商品の詳細
| 製品名 | ロコモーティブDL CKD9Bの予備品 | 適用 | キャリッジ、ワゴン |
|---|---|---|---|
| 車軸タイプ | 共同Co | 車軸重量 | 18t （最高。+3%） |
| ロコモーティブの重量 | 108t （最高。+3%） | ディーゼル機関力ローディング | 2700kW |
| ハイライト | 2700kWエンジンのディーゼル機関車の部品,ディーゼル機関車の部品DL CKD9B,DL CKD9Bの鉄道の予備品 |
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製品の説明
ニュージーランドの国民の鉄道のためのディーゼル機関車DL CKD9Bの予備品
プロダクト概観
DL （CKD9B）のディーゼル機関車は特にニュージーランドのために発達する乗客および貨物ディーゼル機関車である。機関車は2700kWの負荷力、370 kNの最高の開始の牽引、および100つのkm/hの最高の連続した速度のMTU 20V4000R43のディーゼル機関が装備されている。機関車はAC-DCのメイン ドライブおよびAC補助ドライブのような成長した、信頼できる技術を採用する。私達は予備品を提供してもいい。
製品仕様書
| S.No. | 項目 | 価値 |
| 1 | 適用 | キャリッジ、ワゴン |
| 2 | ゲージ | 1,069mm |
| 3 | 車軸タイプ | 共同Co |
| 4 | 車軸重量 | 18t （最高。+3%） |
| 5 | ロコモーティブの重量 | 108t （最高。+3%） |
| 6 | ディーゼル機関力ローディング | 2700kW |
| 7 | 最高の規定回転数 | 100km/h |
| 8 | 支えられた速度 | 28.8km/h |
| 9 | 最高の開始の牽引 | 370 kN |
| 10 | 支えられた牽引 | 269.2 Kn |
| 11 | 燃料の容積 | 4,800L |
| 12 | オイル容量 | 500kg |
| 13 | 冷水容量 | 500kg |
| 14 | カプラーのタイプ | アーレ川E |
| 15 | 車体の長さ | 17,240mm |
