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De Fogging Electricロコモーティブの列車の圧延素材のための熱するガラス2mmの重複
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 最小注文数量 | 10pcs |
| 価格 | 交渉可能 |
| パッケージの詳細 | カートン箱、木の場合は、によって要求する |
| 受渡し時間 | 15-50日はQTYによって、決まる |
| 支払条件 | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal |
| 供給の能力 | 1,000 PC/月 |
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x商品の詳細
| 製品名 | 曇りを取り除く電気熱するガラス | 標準 | TB/T 1451-2007のUICの651:2002、BS2782-5:1995年 |
|---|---|---|---|
| 適用 | 機関車のためのForesideのフロントガラス | 働く温度 | 70 ℃への﹣ 50の℃ |
| 最高の霞 | <2.5% | 湾曲 | < 0.2% |
| ハイライト | 電気熱するガラスをぼやかすDe,電気熱するガラス2mmの重複,2mmの重複のガラス ロコモーティブの窓 |
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製品の説明
電気熱するガラスの曇りを取り除くロコモーティブの予備品
プロダクト概観
機関車の柵のフロントガラスは電気によって熱される。よい暖房の性能を使うと、それはロコモーティブ運転者が信号および道路状況のような情報を観察することができるように提供する、anti-fog解氷の条件を満たすことができ、よい視力を霜を取り除く。
同時に、それは機関車は十分な強さと発生する巨大な風圧力に抗動いているでき、運転者のための安全保護障壁にときなる。
製品仕様書
| S.No. | 項目 | 価値 |
| 1 | 標準 | TB/T 1451-2007のUICの651:2002、BS2782-5:1995年 |
| 2 | 適用 | 機関車のためのForesideのフロントガラス |
| 3 | 働く温度 | 70 ℃への﹣ 50の℃ |
| 4 | 最高の霞 | <2.5% |
| 5 | 内部およびGAIMENの条件 | 摩耗抵抗 |
| 6 | 湾曲 | < 0.2% |
| 7 | 厚さの偏差 | ± 1mm |
| 8 | 重複 | ≤2.0mm |
| 9 | 伝送 | ≥70% |
プロダクト利点
·保証の最高
·適応性の強い
·よい光学性能
·熱する力の大きい
·均等性を熱することのよい
プロダクト塗布
