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鉄筋固定用鋼鍛造型SKLレールクリップ
| 起源の場所 | 中国のチョンキン |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 最小注文数量 | 500 |
| 価格 | Ngotiable |
| パッケージの詳細 | エクスポートパッケージ |
| 受渡し時間 | Ngotiable |
| 支払条件 | L/C、D/A、T/T、Western Union |
| 供給の能力 | 月額50000個 |
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x商品の詳細
| 材料 | スチール、60SI2MNA、60SI2CRA、38SI7 | プロセス | フォージ |
|---|---|---|---|
| 表面 | カラーペインティング | 使用法 | 鉄道のメンテナンス |
| 寸法 | カスタマイズ | ||
| ハイライト | 鉄鋼製の鍛造型SKLレールクリップ,鉄道の固定クリップ,鉄道整備 SKLクリップ |
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製品の説明
SKLクリップは、コンクリート枕木用の耐久性のある直接ねじ込み固定具です。シンプルで信頼性が高く安全で、多くの国でバラスト軌道の実績あるソリューションです。レールシートアセンブリは通常、レールの両側にある角度付きガイドプレートの上に2つのテンションクランプ（SKLクリップ）で構成されています。ガイドプレートはコンクリート表面のくぼみに配置され、レールを水平に固定し、横方向の荷重を枕木に伝達します。レールの下のパッドは、衝撃を緩和し、電気抵抗を提供する層です。すべては、コンクリートダウエルインサート内のネジで固定されています。デュアルゲージや分岐器枕木など、カスタム構成が可能です。盗難防止ネジ頭も利用できます。
技術的特徴
· 軌間調整：角度付きガイドプレートのサイズを変更することで、必要に応じてレールをレールシート内で横方向に移動させ、より広いまたは狭い軌間を実現できます。
· キャプティブ固定： 固定具は工場で枕木にあらかじめ組み立てることができ、完全なユニットとして輸送できます。現場では、レールをねじ込んだ後、SKLクリップを緩めて駐車位置から作業位置に移動し、完全に締め付けるだけです。
· 取り外し可能なダウエル：取り外し可能なダウエルは、アップグレードされた仕様として利用でき、長期間にわたる高頻度使用の結果として損傷した場合に交換できます。
· クランプ力：ネジの取り付けトルクを制限内で単純に減らすか増やすことで、クランプ力を変えることができます。
· 軌道剛性：レールパッドを変更することで、アセンブリ剛性を50kN/mmから500kN/mmの間で変更できます。
· 転倒防止：クリップの中央ループは、クリップアームが過負荷になった場合にのみレールに接触する統合された安全メカニズムとして機能します。
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モデル |
直径 |
重量 |
材質 |
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SKL 1 |
Φ13 |
0.48kg/個 |
60Si2CrA |
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SKL 3 |
Φ13 |
0.48kg/個 |
60Si2CrA |
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SKL 12 |
Φ13 |
0.53kg/個 |
38Si7 |
|
SKL 14 |
Φ13 |
0.53kg/個 |
60Si2MnA |
