すべての製品
-
Jonathas彼らが古い物を取り替えてかなり適している提案したカプラー。価格はであり適度、thhemを受け取るために先に見る。 -
ホセ私が得たDF8Bの予備品は正しいすべてである。調達期間は速く、私に問題がある、ここに常に明るい私を助けることは。私達の未来の協同へのありがとう彼女の多くおよび再度先に見ること。
良い安定性 熱く鋳造された電鉄 耐磨性 GB 重い鉄道
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 最小注文数量 | 1000 |
| 価格 | Ngotiable |
| パッケージの詳細 | 輸出用パッケージ |
| 受渡し時間 | Ngotiable |
| 支払条件 | L/C,T/T |
| 供給の能力 | 月50000個 |
無料のサンプルとクーポンを私に連絡してください.
WhatsAPPについて:0086 18588475571
ウェチャット: 0086 18588475571
スカイプ: sales10@aixton.com
24時間オンラインでサポートします
x商品の詳細
| 製品名 | 鉄道線 | 材料 | 合金鋼 50Mn/U71Mn |
|---|---|---|---|
| 柵の高さ | 140mm | 最下の幅 | 114mm |
| ヘッド幅 | 70mm | 網の厚さ | 14.5mm |
| 通常の長さ | 12.5MM | 理論的重量 | 44.653kg/m |
| 負荷帯 | >15t/20t | ||
| ハイライト | GB 重鉄道線,安定性のあるガルバニズされた鉄道線,耐磨性のある鉄道線路 |
||
製品の説明
| 38kg | 43kg | 50kg | 60kg | |
| 鉄道の高さ | 134 | 140 | 152 | 176 |
| 底の幅 | 114 | 114 | 132 | 150 |
| 頭の幅 | 68 | 70 | 70 | 73 |
| 網の厚さ | 13 | 14.5 | 15.5 | 16.5 |
| 通常の長さ | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| 理論的重量 | 38.733 | 44.653 | 51.514 | 60.64 |
| 負荷軸承 | 10トン | ≥15トン | ≥25トン | 鉄道線 |
| ≥15トン | 20トン | 40トン | ||
| 材料 | 50Mn/u71Mn | 50Mn/u71Mn | 50Mn/u71Mn | u71Mn |
鉄道鉄道,鉄道鉄道,鉄鋼鉄道などとも呼ばれる鉄道線は,鉄道線システムで広く使用されています.他の方向に回らずに電車を走らせることができます鉄道は,鉄道を2つの並列の鉄筋から構成し,鉄筋のスリーパーに安定的に敷かれています.鉄道産業の発展とともに,鉄筋は産業で広く使用されています.他の材料と比較して鉄筋は鉄筋の重量を分散させ,鉄道輸送の安定性を保ちます.鉄線 の 下 の 石 は,鉄線 に 弾性 を 与え ます一般的に,鉄筋はコンクリート製のベースに敷かれ,コンクリートに埋め込まれる場合もあります.
製品メリット:
1耐磨性も高い
高品質の合金鉄鋼と先進的な鋳造プロセスで製造された 私たちのレールは,卓越した圧縮強度と耐磨性を提供し,効果的に磨きを軽減し,使用寿命を延長します.
2安定した幾何性能
精密な設計と製造プロセスは,長い使用期間中に鉄道の幾何学的形状が安定し,変形を軽減し,電車の円滑な運行を確保することを保証します.
3疲労と衝撃耐性
熱処理により 疲労や衝撃に耐えるように 設計されています 高速や重荷や 極端な気象条件に 耐えるように
4環境に優しいエネルギー節約設計
鉄道は環境基準を満たし 高いリサイクル率を持っています我々は,クライアントがプロジェクト全体のエネルギー消費と炭素排出量を削減するのに役立つエネルギー効率の高い生産プロセスを使用します..
選べる 理由:
1運用効率の向上
高強度鉄道は,保守や交換の頻度を削減し,鉄道システムの運用効率を向上させ,長期的な運用コストを削減します.
2交通安全の強化
鉄道は厳格な品質管理を受け 乗客と貨物の安全を保証し 異なる労働条件下で 安定した列車のサポートを 保証しています
3パーソナライズされたソリューション
私たちは,様々な鉄道路線のユニークな要件に対応するカスタマイズされたサービスで,異なるプロジェクトの特定のニーズを満たすために,様々な鉄道タイプを提供しています.