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Wei Dong
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信頼性の高い鉄道ツール DJQ-2 メカニカル・ダブルサイド・鉄道・チャンファー
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 最小注文数量 | 1000 |
| 価格 | Ngotiable |
| パッケージの詳細 | 輸出用パッケージ |
| 受渡し時間 | Ngotiable |
| 支払条件 | L/C,T/T |
| 供給の能力 | 月50000個 |
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x商品の詳細
| タイプ | 鉄道チャンファー | 材料 | 鉄鋼 |
|---|---|---|---|
| サイズ | 180*50*1906 年 | 大幅なチャンファー直径 | 32 |
| チェンファー 大きい切断トルク | Tmax=10Nm | 手のレバー 大きな動きの力 | Fmax=55N(L=180) |
| 仕事 の 効率性 | 1つのチャンファー /10秒 | 体重 | 1.5kg |
| ハイライト | 双面鉄道を動かす機,信頼性の高い鉄道工具 DJQ-2,メカニカル・ダブルサイド・鉄道・チャンファー |
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製品の説明
鉄道チェンファー,鉄道チェンファー,鉄道チェンファーとも呼ばれ,シングルサイドによると,片側鉄道チェンファーと二国間鉄道チェンファーに分かれます.双面のチャンファーは,鉄道レールの腰の穴をチャンファールするために使用されます構造は両面のチャンファーである.左側の支架と右側の支架からなるポータルフレームがあり,ロッキングレバーの上端にはハンドルがあります,左軸の底端にある左軸の袖には左軸,右軸には右端にあるディスクブレードが搭載されている.左軸は左端にラチェット・レッチを搭載している.,右軸は右軸の底端に右軸袖を装着し,右軸は右軸に圧縮スプリングを装着しています.右軸は左端にディスクブレードを装備している.右軸は左端にディスクブレードを装備している.右軸の右端はラチェット・レンチを装備している.両面チャンファーはシンプルな構造の利点がある.,便利な使い方,高い作業効率,円状の刃,周りの刃が鋭く耐磨性があり,使用寿命が長い.
製品紹介
1ドアフレーム,ハンドル,左側と右側のシャフト,円状の刃,ラチェットキー,圧縮スプリングで構成されています.
1ドアフレーム,ハンドル,左側と右側のシャフト,円状の刃,ラチェットキー,圧縮スプリングで構成されています.
2構造はシンプルで使いやすくて 刃は円盤状です
3鉄道を掘った後に鋭い角でストレスの濃度を取り除くためのツール.
4鉄道のレールの腰に穴を掘る
3鉄道を掘った後に鋭い角でストレスの濃度を取り除くためのツール.
4鉄道のレールの腰に穴を掘る
| タイプ | 鉄道チャンファー |
| 材料 | 鉄鋼 |
| 尺寸 (L × W × H) (mm) | 180*50*1906 年 |
| ブランド名 | XR |
| 大幅なチャンファー直径 | 32 |
| チェンファー 大きい切断トルク | Tmax=10Nm |
| 手のレバー 大きな動きの力 | Fmax=55N(L=180) |
| 労働効率 | 1つのチャンファー /10秒 |
| 体重 | 1.5kg |