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列車制御システム ケーブル接続 鉄道線路脇コンポーネント バリサ
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 最小注文数量 | 100個 |
| 価格 | 交渉可能 |
| パッケージの詳細 | カートン箱、木の場合は、によって要求する |
| 受渡し時間 | 15-50日はQTYによって、決まる |
| 支払条件 | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal |
| 供給の能力 | 1,000 PC/月 |
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x商品の詳細
| 製品名 | バリス | サイズ | 亜組-036 に基づく 縮小型 |
|---|---|---|---|
| 電圧 | 6.5・50V DC | サイズ | 450*320*55mm (最大65mm) |
| 重量 | 5.2 KG | 廃棄物 クラス | クラスA 亜組-036 による |
| 温度範囲 | -40°C / +70°C 動作する | 保護度 | IP68 |
| テレグラムの設定 | シグマ設定ツールによるエアギャップ | バリセ サイレンス | 専用金属シールドを通じて |
| ケーブルテレビ回線への接続 | メタルコネクタ,バイエネットコップリング Mil-C-5015 | 最大許容ケーブル長 | 最大500mまで認証済み; 最大5,000mまで試験済み |
| ハイライト | 列車制御システム ケーブル,バリサ 列車制御システム,線路脇コンポーネント 列車制御システム |
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製品の説明
製品説明
バリゼは,電車の制御システムの主要な線路端部品であり,通常線路の中心部に設置されています.バリゼ伝達モジュール (BTM) のアンテナから電源信号を受け取り,電報を送信するために磁気誘導を使用してBTMと通信しますXinrail Tech は 2 種類 の バリエス 製品 を 提供 し て い ます.交換 できる バリエス と 交換 でき ない バリエス です.
● 切り替え可能な信号は,ラインサイド電子ユニット (LEU) からリアルタイムで電報を受け取り,機内機器に転送します.自動的に内部に保存されている事前設定のデフォルト電報を送信します.
■ 切り替えないバライズは LEU から更新を受けることなく,メモリに保存された固定電報を送信します.
認証
■ ERTMS/ETCSサブセット-036/サブセット-085を遵守する
· リカルド認定のSIL4証明書
· リカルド認定のSIL4証明書
仕様
| 仕様 | 記述 |
| サイズ | サブセット-036 に基づく縮小サイズ |
| サイズ | 450*320*55mm (最大65mm) |
| 体重 | 5.2kg |
| 廃棄物 クラス | 準群-036 に基づくA級 |
| 温度範囲 | -40°C / +70°C 動作する |
| 保護度 | IP68 |
| テレグラムの設定 | シグマの設定ツールでエアギャップ経由で |
| バリセ サイレンス | 専用金属シールドを通して |
| ケーブル接続 | メタルコネクタ バイエネットコップリング MIL-C-5015 |
| 最大許容されるケーブル長さ | 500mまで認定;標準LEUで5000mまで試験 |
