すべての製品
-
Jonathas彼らが古い物を取り替えてかなり適している提案したカプラー。価格はであり適度、thhemを受け取るために先に見る。 -
ホセ私が得たDF8Bの予備品は正しいすべてである。調達期間は速く、私に問題がある、ここに常に明るい私を助けることは。私達の未来の協同へのありがとう彼女の多くおよび再度先に見ること。
鉄道アクセサリー 牽引用ノード付きのボギー接続棒
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 証明 | CRCC |
| 最小注文数量 | 100個 |
| 価格 | 交渉可能 |
| パッケージの詳細 | カートンボックス,木製のケース / 必要に応じて |
| 受渡し時間 | 15-50日はQTYによって、決まる |
| 支払条件 | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,Paypal |
| 供給の能力 | 2,000pcs/month |
無料のサンプルとクーポンを私に連絡してください.
WhatsAPPについて:0086 18588475571
ウェチャット: 0086 18588475571
スカイプ: sales10@aixton.com
24時間オンラインでサポートします
x商品の詳細
| 伸縮因子 | 400% | 材料 | AAR M201 C級鋼 |
|---|---|---|---|
| 適用する | ミャンマー鉄道旅客列車 | 張力強度 | 180 kg/cm |
| 経度 | 70海岸 | 圧縮の恒久的な減量率 | 25% 以内 |
| ラジアルスプリング常数 | 722.9 kg/mm | 終わって | 耐腐蝕コーティング |
| 特徴 | 天候耐性や疲労耐性 | 色 | 電車のボギーと同じ |
| ハイライト | トラクションボギー 接続棒,ノードボギー接続棒,鉄道ボギーの接続棒 |
||
製品の説明
製品特性と用途:
トラクション/サスペンション・リンク・アセンブリシリーズの製品は,主に軸箱牽引,モーターサスペンション,ギアボックスの懸垂.
主要な特徴:
1リンクの両端に設置されたゴム接頭は,適切な弾性変形と硬さを提供します.
2ゴム接合体は,鉄道車両の運用要件を満たすために,縦,横,角,扭曲の方向でマッチングの柔軟性を提供します.
3ゴム材料は,動作中の繰り返しストレスの下で優れた耐候性および疲労特性を持っています.
4. 耐磨性とメンテナンスフリー性能の運用特性を満たす.
5ゴム接頭は,適切な容量で選択され,接続穴に適合し,安装を容易にし,組み立ての信頼性を保証します.
6リンクボディは,鋳造または鍛造プロセスを用いて製造され,アメリカ鉄道協会 (AAR) の基準に従ってグレードC鋼を使用します.
7保護のためにゴム接頭がガルバン化され,リンクボディは防腐用塗料で覆われ,ボギーの色が調整されています.
製品仕様
| 材料 | AAR M201 C級鋼 |
| 適用する | ミャンマー鉄道旅客列車 |
| 張力強度 | 180 kg/cm |
| 経度 | 70 岸辺 |
| 圧縮の恒久的な減量率 | 25% 以内 |
| ラジアルスプリング常数 | 722.9 kg/mm |
| 終わって | 耐腐蝕コーティング |
| 特徴 | 天候耐性や疲労耐性 |
| 色 | 電車のボギーと同じ |
製品図
