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列車旅客用アクセサリー 振動防止用ゴム金属装着用 機関車のボギー用ゴムバッファー
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 証明 | CRCC |
| 最小注文数量 | 100個 |
| 価格 | 交渉可能 |
| パッケージの詳細 | カートンボックス,木製のケース / 必要に応じて |
| 受渡し時間 | 15-50日はQTYによって、決まる |
| 支払条件 | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,Paypal |
| 供給の能力 | 2,000pcs/month |
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x商品の詳細
| 適用する | 鉄道部品 | 構成要素 | 金属プレート,高ポリマーゴム材料 |
|---|---|---|---|
| 貯蔵の周囲温度 | -15℃への40℃ | 貯蔵湿度 | <65% |
| 船舶 | 加硫 | 貯蔵時間 | ≤2年 |
| 保存周囲 | 乾燥,通気,暗い | 金属仕上げ | 塗り 鋳造 |
| 警告 | 溶接禁止 | 保証 | 12ヶ月 |
| ハイライト | 列車旅客用抗振動ゴムバッファ,メタル・マウント・ゴム・バッファー,ロクモーターボギー 振動防止ゴムバッファー |
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製品の説明
製品特性と用途:
ゴム金属弾性バッファは垂直型と横型に分けられ,車体とフレームとの間の隙間を要求される仕様内で制限するように設計されています.柔軟なバッファリングも提供しますショックや衝撃を吸収します.摩擦による振動や騒音により金属部品の損傷を軽減します
主要な特徴:
1圧縮下では,負荷移動関係は非線形で,負荷は非線形に増加する.
2摩擦係数を減らすためにPTFE (ポリテトラフローロエチレン) やナイロンなどの耐磨材料で vulkan化され,金属部品を保護することができます.
3弾性変形に加えて,制限押しのために"ハード"ストップ機能を達成することができます.
4車両のボディの限界要求に基づいて,指定された移動条件下で急激な負荷増加を引き起こす可能性があります.
製品仕様
| 適用する | 鉄道部品 |
| 構成要素 | 金属プレート,高ポリマーゴム材料 |
| 貯蔵環境温度 | -15°Cから40°C |
| 貯蔵湿度 | <65% |
| 船舶 | vulkanisation ヴァルカン化 |
| 保存時間 | ≤2年 |
| 貯蔵環境 | 乾燥,通気,暗い |
| 金属加工 | 塗装された,ガルバン化された |
| 警告 | 溶接禁止 |
| 保証 | 12ヶ月 |
製品図
