すべての製品
-
Jonathas彼らが古い物を取り替えてかなり適している提案したカプラー。価格はであり適度、thhemを受け取るために先に見る。 -
ホセ私が得たDF8Bの予備品は正しいすべてである。調達期間は速く、私に問題がある、ここに常に明るい私を助けることは。私達の未来の協同へのありがとう彼女の多くおよび再度先に見ること。
コンタクトパーソン :
Wei Dong
電話番号 :
+86-13368201198
WhatsAPPについて :
+8613368201198
圧延素材のための投げる鉄道の輪軸の優秀な硬度
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 最小注文数量 | 50 PC |
| 受渡し時間 | 90日 |
無料のサンプルとクーポンを私に連絡してください.
WhatsAPPについて:0086 18588475571
ウェチャット: 0086 18588475571
スカイプ: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| 名前 | 投げる車輪 | 標準 | アーレ川M107/M208 |
|---|---|---|---|
| 材料 | クラスLはクラスBのクラスCを分類する | 適用 | 圧延素材 |
| 特徴 | 優秀な硬度 | ブランド | 高温リアクター |
| ハイライト | 投げる鉄道の輪軸,鉄道の輪軸の優秀な硬度,柵の車のホイールの優秀な硬度 |
||
製品の説明
プロダクト眺め
車輪は普通車軸に押される転がり部品として、機能し、鉄道キャリッジか機関車に直接取付けた。 それは技術の処理に従って造り、投げる車輪に分けることができる。
プロダクト標準
- アーレ川M-107/M-208の車輪、炭素鋼の指定
- EN 13262の鉄道APPLICATIONSWHEELS -プロダクト条件
- 牽引および引きずる在庫の一体鋳造の車輪のためのBS 5892-3の指定
- JIS E5402-2の鉄道の圧延STOCK-SOLIDの鋼鉄車輪
- 鉄道の貨物車のための細工した鋼鉄固体車輪のTB/T 2817の技術仕様
| 名前 | 投げる車輪 |
| 標準 | アーレ川M107/M208 |
| 材料 | クラスLはクラスBのクラスCを分類する |
| 適用 | 圧延素材 |
| 特徴 | 優秀な硬度 |
| ブランド | 高温リアクター |
プロダクト利点
アーレ川と証明される
100%は超音波テスト、また磁気探傷を自動化した
MOQの条件を差し引いて
優秀な硬度
プロダクト構造
