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アイリスよい縦方向の柔軟性の標準的な列車の通路のふいご
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x商品の詳細
| 製品名 | 通路のふいご | 硬度 | 73±5 |
|---|---|---|---|
| もろさの温度 | ≤-50℃ | 働く温度 | -40 50 ℃への℃ (- 122 ℉への40 ℉) |
| ハイライト | アイリス標準的な列車の通路のふいご,列車の通路はよい縦方向の柔軟性をどなる,通路の関係のよい縦方向の柔軟性 |
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製品の説明
アイリス標準的な列車の通路のふいご
プロダクト概観
通路のふいごは機関車および圧延素材の重要な部分の1つである。それによい縦方向の柔軟性および側面および縦の柔軟性が車操作の間に振動満たすおよびカーブおよび生産高の安全な道の条件をある。
製品仕様書
| S.No. | 項目 | 価値 | |
| 1 | 証明書 | アイリス、ISO9001、CRCC、EN15085 | |
| 2 | 標準 | アイリス80845:2021 TB/T 3094-2015 | |
| 作動状態 | 温度 | -40 50 ℃への℃ (- 122 ℉への40 ℉) | |
| 相対湿度(月例平均最低の温度は25はだった) | ≤95% | ||
| 高度 | ≤ 1,500m | ||
| 最大風速 | ≤ 15m/s、時折33m/s | ||
| 3 | witdhを通して | ≥970mm | |
| 4 | 高さによって | ≥2,000mm | |
| 6 | 硬度 | 73±3 (A)海岸 | |
| 7 | もろさの温度 | ≤-50℃ | |
異なったタイプの通路のふいごFYI次ある
| S.No. | タイプ | 特徴 | 映像 |
| 1 | EMUの快速電車の通路 | 小さい道の幅 | |
| 内部のパネル無し(屋根のパネル及び側面)、単純構造 | |||
| 健全な絶縁材、断熱材、空気堅さへの高い条件 | |||
| 高速に会う列車のための空気負荷条件を満たしなさい | |||
| 2 | 地下鉄の通路 | 大きい道の幅 | |
| プロジェクトのほとんどに内部のパネルがある | |||
| 健全な絶縁材27~40dBの空気堅さの条件無し; | |||
| 速い関係および切断の条件を満たしなさい | |||
| 3 | 市街電車の通路 | 大きい道の幅は車体と、外のプロフィールほとんど同じサイズである | |
| 通常内部のパネルなしで | |||
| 健全な絶縁材12~25dBの空気堅さの条件無し | |||
| しわを寄せられたタイプは、条件を渡す小さいカーブに会う |
通路のふいごの構造
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適用
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適用
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