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UICのトラックのコラムの摩耗はさみ金のボギーは鉄道ワゴンを分ける
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 証明 | CRCC |
| 最小注文数量 | 100pcs |
| 価格 | 交渉可能 |
| パッケージの詳細 | カートン箱は、木の場合/as每の要求する |
| 受渡し時間 | 15-50日はQTYによって、決まる |
| 支払条件 | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal |
| 供給の能力 | 2,000pcs/month |
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x商品の詳細
| プロダクト | コラムの摩耗はさみ金 | 加工の技巧 | 熱処理 |
|---|---|---|---|
| 硬度 | 40~48HRC | 印の深さ | 0.5~1mm |
| ハイライト | UICのトラックの鉄道の造る部品,鉄道の造る部品のコラムの摩耗はさみ金,摩耗はさみ金のボギーは鉄道ワゴンを分ける |
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製品の説明
UICのトラックのコラムの摩耗はさみ金のボギーは鉄道ワゴンを分ける
プロダクト概観
コラムの摩耗はさみ金は動く部品のための鉄道の貨物車のボギーの部品である。一種の摩耗としてはさみ金は鉄道ワゴンのための重要な部分である。鉄道車の振動の間に、相対的な動きはコラムの摩耗の保護装置発生し、および次に振動の運動エネルギーが摩擦熱エネルギーになる、および振動および影響の間でコラムの摩耗の版ワゴンを強行採決することは減らすことができるように摩擦くさびの摩耗はさみ金。
このコラムの摩耗はさみ金は中国に広く輸出した貨物ワゴン、特にCRRC揚子の貨物ワゴンを加えられる。摩耗の版は安定した、信頼できる性能の特別な熱処理プロセスによって、なされる。
製品仕様書
| S.No. | 項目 | 価値 |
| 1 | 標準 | TJ/CL265-2013、アーレ川S-320、アーレ川S-3003、UIC 893-2004 |
| 2 | 材料 | 45#鋼鉄、Q345 （16Mn鋼鉄） |
| 3 | 加工の技巧 | 熱処理 |
プロダクト利点
·長い耐用年数
·利用できる多数の締める物の穴の選択
企業収益
Hengtairail装置Co.、株式会社は（以下「Hengtairailと」言われる1999年に氏によって魏）、確立された。彼は中国の鉄道の管理の車エンジニアとして働いた。専門エンジニアのチームおよび高性能の販売は持っていた現在造られて団結する。
Hengtairailはであり証明され、ISO9001に作動する:2015年の管理システム。プロダクトは技術的要求事項の中国の鉄道テストに及び証明の中心（CRCC）、アメリカ鉄道協会（アーレ川）、国際鉄道連合（UIC）等会う。
Hengtairailは柵車部品及びシステムの全体的な製造者である。、投げることを含んで、機械化プロダクト造る。
製品タイプ
プロダクト デッサン
Insatllationの位置