すべての製品
-
Jonathas彼らが古い物を取り替えてかなり適している提案したカプラー。価格はであり適度、thhemを受け取るために先に見る。 -
ホセ私が得たDF8Bの予備品は正しいすべてである。調達期間は速く、私に問題がある、ここに常に明るい私を助けることは。私達の未来の協同へのありがとう彼女の多くおよび再度先に見ること。
コンタクトパーソン :
Wei Dong
電話番号 :
+86-13368201198
WhatsAPPについて :
+8613368201198
830MPa列車のカプラー241HBW-311HBWの鉄道の投げる部品
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 最小注文数量 | 10pcs |
| 価格 | 交渉可能 |
| パッケージの詳細 | カートン箱、木の場合は、によって要求する |
| 受渡し時間 | 15-50日はQTYによって、決まる |
| 支払条件 | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal |
| 供給の能力 | 1,000 PC/月 |
無料のサンプルとクーポンを私に連絡してください.
WhatsAPPについて:0086 18588475571
ウェチャット: 0086 18588475571
スカイプ: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| 製品名 | 折りたたみカプラー | 引張強さ | ≥830MPa |
|---|---|---|---|
| より低い降伏強さ | ≥690MPa | 延長 | ≥14% |
| 区域の減少 | ≥30% | 影響はエネルギーを吸収した | ≥27 （- 40℃） |
| 硬度 | 241HBW-311HBW | 表面の粗さ | NMR RA 100μm |
| ハイライト | 830MPa列車のカプラー,列車のカプラー241HBW,830MPa鉄道の投げる部品のカプラー |
||
製品の説明
鉄道の投げる部品はパキスタンのためのカプラーの折りたたみカプラーを訓練する
プロダクト概観
それは交換可能の場合もある10A関係のプロフィールのアーレ川のカプラーおよびUICのカプラーから成っている二重行為の雑種のカプラーである。アーレ川のホックの頭部はUICの標準と一直線に機関車および圧延素材と接続されるときアーレ川の標準と一直線に機関車および圧延素材と接続される、チェーン ホックは使用されるとき使用され。アーレ川の標準的なホックの頭部の強さは3000KNより大きい、UICの標準的な鎖のホックの強さは1350KNより大きい、ホック ボディはアーレ川の標準を採用し、アーレ川の標準的な緩衝およびホックの尾フレームと集まっている。この種類のカプラーの利点は異なった標準の車の間で接続することができることである。練習はこの種類の複動式カプラーが、安価および便利な維持と、混合された標準的な鉄道を採用する地域そして東南アジアの国で広く利用されている、特にと証明した。
製品仕様書
| 項目 | 価値 |
| タイプ | 折りたたみカプラー |
| 引張強さ | ≥830MPa |
| より低い降伏強さ | ≥690MPa |
| 延長 | ≥14% |
| 区域の減少 | ≥30% |
| 影響はエネルギーを吸収した | ≥27 （- 40℃） |
| 硬度 | 241HBW-311HBW |
| 技術 | 鋳造 |
| 材料 | クラスEの鋼鉄 |
| 表面の粗さ | NMR RA 100μm |
| 表面処理 | Shot-peening |
プロダクト利点
·より安い費用
·容易な維持
·車の異なった標準の間で実行することができる
