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鋼鉄指の関節の鉄道の投げる部品
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HTR |
| 最小注文数量 | 10pcs |
| 価格 | 交渉可能 |
| パッケージの詳細 | カートン箱、木の場合は、によって要求する |
| 受渡し時間 | 15-50日はQTYによって、決まる |
| 支払条件 | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal |
| 供給の能力 | 1,000 PC/月 |
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x商品の詳細
| 製品名 | タイRailrodの貨物車のカプラー | 標準 | AAR-M211 |
|---|---|---|---|
| 材料 | 等級Eの鋼鉄 | 技術 | 鋳造 |
| 硬度 | 241HBW-311HBW | 無延性（転移）の温度 | ﹣ 51.1℃ |
| 影響の吸収エネルギー | ≥27J （- 40℃） | 低温の影響の特性 | ≥20J （- 18℃） |
| ハイライト | 鋼鉄指の関節の鉄道の投げる部品,AAR-M211鉄道の投げる部品,鋳造鋼鉄鉄道指の関節のカプラー |
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製品の説明
プロダクト概観
指の関節はカプラーの重要な部品であり、指の関節は軌道車間の主接続の部分である。指の関節の機能は機関車および車/車間の関係をおよび車実現し、車間のある特定の間隔を維持するために牽引力および影響力を送信することである。
製品仕様書
| S.No. | 項目 | 価値 |
| 1 | 標準 | AAR-M211 |
| 2 | タイプ | タイの指の関節 |
| 3 | 材料 | 等級Eの鋼鉄 |
| 4 | 技術 | 鋳造 |
| 5 | 硬度 | 241HBW-311HBW |
| 6 | 無延性（転移）の温度 | ﹣ 51.1℃ |
| 7 | 影響の吸収エネルギー | ≥27J （- 40℃） |
| 8 | 低温の影響の特性 | ≥20J （- 18℃） |
| 9 | 磁気探傷テスト | ASTM方法E-709に合致しなさい |
プロダクト利点
①簡単なプロセス
②強い操縦性
③鉄道の貨物車の重負荷、耐衝撃性、放出の抵抗および頻繁な伸張の条件を満たしなさい
